







1)实现对运行车辆的动态监控管理,调度系统,通过gis平台实时、准确显示车辆的动态运行状态,包括:车速、里程、到站离站时间、站名、运行路段、堵车、车辆故障、火警、赖站告警及赖站提示、疲劳驾驶提示、自动报站等。主要用于公交、长途客车、定线物流车辆的智能管理。
2)可以通过gis平台实现对运行车辆的动态定位---及监控、在公交及长途枢纽站实现运行车辆的集中调度。
3)可以实现对电子站牌显示信息实时、准确控制。
4)车载终端具有驾乘人员身份识别功能,驾乘人员均有壹张存储有本人信息的ic卡(姓名、工号、路队编号),驾乘人员当班时必须在智能终端读卡器,智能终端可通过对驾乘人员身份识别确定驾乘人员身份,调度系统价格,由于智能终端输出控制直接控制车辆的点火电路,只有确认驾乘人员真实的身份后,驾乘人员才能启动车辆。在营运过程中,智能终端并会自动将当班驾乘人员姓名、id号录入在各类运行报表中。在长途客运和物流车辆管理中,调度系统公司,如当班驾驶员连续驾车4小时(可人工设置),车载终端会自动提示驾驶员休息。
5)车载终端能自动采集、存储公交一卡通数据,经处理后可直接传送到计算中心。不需专门人员上车进行数据采集。
6)车载终端具有gps定位功能,使终端具有里程定位和定位两种定位功能,以适应不同用户需术。
安装方便
在无线自组网系统中,自组网---airmesh-d设备节点与节点之间不需要电缆连接。这样一来就---节省了安装时间与复杂的操作步骤。直接的降低了安装的成本。
结构灵活
在ap设备网络系统中。如果有多个设备要同时访问一个网络,就可能会造成整个系统的网络传输速率降低。而在无线自组网系统中,调度系统多少钱,每个设备都有多个传输路径可用,设备可以自动选择信号较好的节点连接到网络,这样一来就不会导致系统性能的降低。
mesh应急产品针对各种复杂环境的需要而面世,在使用上零配置、可以快速搭建通讯网络,面向各个海陆空等空地一体化等应用场景而设计的一款---的无线mesh自组网、中继站。该产品基于国产化软件无线电处理器设计,自主可控,采用ofdm、主动多跳路由等新一代通信技术研制,具备传输距离远、数据吞吐量大、抗干扰性强、支持高速移动等---特点。
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