







基于---加密的车载通信装置,包括i密钥管理模块,隔离模块,数传型安全透传终端报价,qkd模块,波分复用模块以及光---交换模块;用于构建虚拟通信专网;所述密钥管理模块与所述隔离模块连接,用于通过所述隔离模块接收来自所述qkd模块的---密钥,数传型安全透传终端,并对---密钥进行管理;所述隔离模块与所述qkd模块连接,所述密钥管理模块以及所述qkd模块进行隔离;所述密钥管理模块以及所述qkd模块连接;所述光---交换模块与所述波分复用模块连接.本实用新型提供的车载通信装置,可以实现---通信节点的车载化和移动化.
---加密(quantum cryptography),其实就是利用---力学的特性来实施加密任务。传统的公开密钥加密,数传型安全透传终端原理,一般称为有条件的安全,而---加密可以做到---的安全。传统加密一般都是人为---了窃密者的科技水平,或者说即便窃密者能解除的了密码,也需要很长时间,这样的信息已经没有时效性了。---加密之所以---,主要是由---力学的基本特性决定的。
一、发送方将源比特流分区,并在区间进行区级的容错编码,在区内进行特殊的纠错编码;
二、发送方将经过步骤一所得到的纠错—容错比特流的每个编码区映射为一个光子序列,属于同一个编码区的光子用同一组制备基制备;
三、发送方通过---信道传送一定数量的光子序列;
四、发送方和接收方利用---信道验证本次---通信是否被侦听,如果确定被侦听,则终止发送;如果确定没有被侦听,则转至步骤五;五、判断所有的光子序列是否全部发送,数传型安全透传终端公司,若是,前进至步骤六;若没有,则回到步骤三;
六、发送方利用---信道---每个编码区的制备基,接收方根据制备基从接收的光子序列中恢复源比特流。
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